高速公路防è·(hù)隔離柵布è¨(shè)原則
  1.隔離柵ä¸å¿ƒç·šä½äºŽæ²¿å…¬è·¯ç”¨åœ°ç•Œç·šä»¥å…§(nèi)50cm處。
  2.æ©‹æ¢ã€é€šé“ã€æ¶µæ´žç‰æ§‹(gòu)é€ ç‰©ï¼Œé™¤æ©‹é ã€æ´žå£éœ€èˆ‡è·¯å ¤éš”離è¨(shè)施連接å°æ»å¤–çš„å€(qÅ«)段,å¯ä¸è¨(shè)置隔離柵,但應(yÄ«ng)注æ„端é çš„åœå°è™•ç†ã€‚
  3.隔離柵é‡åˆ°é•·(zhÇŽng)度å°äºŽ5mçš„æºæ¸ ,å¯ä»¥é‡‡å–直接跨éŽæŽªæ–½(è¨(shè)計(jì)為野生動(dòng)物通行通é“時(shÃ)除外);當(dÄng)é‡åˆ°é•·(zhÇŽng)度大于5mæºæ¸ 時(shÃ),隔離柵應(yÄ«ng)æ ¹æ“š(jù)實(shÃ)際情æ³åšçµ‚æ¢å°é–‰é€£æŽ¥è¨(shè)ç½®??éªé”¨î¡‡å•¥å®ä»¨æ°ƒO(shè)ç½®IV型基礎(chÇ”)。
  4.隔離柵é‡åˆ°äº’通立交時(shÃ),沿åŒé“æ–¹å‘布è¨(shè)。
  5.刺éµçµ²é‡‡ç”¨ä½Žç¢³é‹¼çµ²ï¼Œå…¶è¦(guÄ«)æ ¼ç‚ºBw-2.8-102,斜拉鋼絲也采用與網(wÇŽng)片相åŒè¦(guÄ«)æ ¼çš„åˆºé‹¼çµ²å®‰è£ã€‚
  6.在立交ã€æ”¶è²»(fèi)ç«™ã€æœå‹™(wù)å€(qÅ«)åŠåœè»Šå€(qÅ«)處應(yÄ«ng)安è£é›»ç„Šç¶²(wÇŽng)隔離柵。
   高速公路è·(hù)欄的作用是什么?高速公路è·(hù)欄是åŠé‹¼æ€§è·(hù)欄的主è¦å½¢å¼ï¼Œå®ƒæ˜¯ä¸€ç¨®ä»¥æ³¢ç´‹ç‹€é‹¼è·(hù)欄æ¿ç›¸äº’拼接并由主柱支æ’的連續(xù)çµ(jié)構(gòu)。車輛å°(duì)其碰撞時(shÃ),由于波形鋼è·(hù)欄æ¿æœ‰è‰¯å¥½çš„è€æ’žæ€§èƒ½å’Œå¸æ”¶èƒ½é‡çš„作用,既ä¸å®¹æ˜“被撞毀,åŒæ™‚(shÃ)åˆå¯å°(duì)車輛和å¸ä¹˜äººå“¡èµ·åˆ°å¾ˆå¥½çš„ä¿è·(hù)作用。
  1ã€é«˜é€Ÿå…¬è·¯è·(hù)欄是åŠé‹¼æ€§è·(hù)欄的主è¦å½¢å¼ï¼Œå®ƒæ˜¯ä¸€ç¨®ä»¥æ³¢ç´‹ç‹€é‹¼è·(hù)欄æ¿ç›¸äº’拼接并由立柱支æ’的連續(xù)çµ(jié)構(gòu)。
  2ã€å®ƒåˆ©ç”¨åœŸåŸºã€ç«‹æŸ±ã€æ©«æ¢çš„變形來å¸æ”¶ç¢°æ’žèƒ½é‡ï¼Œå¹¶è¿«ä½¿å¤±æŽ§è»Šè¼›æ”¹è®Šæ–¹å‘,回復(fù)到æ£å¸¸çš„行駛方å‘,防æ¢è»Šè¼›æ²–出路外,以ä¿è·(hù)è»Šè¼›å’Œä¹˜å®¢ï¼Œæ¸›å°‘äº‹æ•…é€ æˆçš„æ失。
  3ã€æ³¢å½¢æ¢è·(hù)欄鋼柔相兼,具有較強(qiáng)çš„å¸æ”¶ç¢°æ’žèƒ½é‡çš„能力,具有較好的視線誘導(dÇŽo)功能,能與é“路線形相å”(xié)調(dià o),外形美觀,å¯åœ¨å°åŠå¾‘彎é“上使用,æ壞處容易更æ›ã€‚